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商品カテゴリ一覧 > モービルアンテナ > モービルアンテナ全種 > SG7700(SG-7700) 144/430MHz帯高利得2バンドモービルアンテナ【1.27m】 7500よりも性能が良いモノが欲しければコレ!

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144/430MHz帯高利得2バンドモービルアンテナ(レピーター対応型)(D−STAR対応)●利得:4.3dB(144MHz)、6.8dB(430MHz)●耐入力:150W●インピーダンス:50Ω●VSWR:1.5以下●全長:1.27m●重量:350g●接栓:M形●形式:5/8λダブルC-Loadノンラジアル(144MHz)、5/8λ2段C-Loadノンラジアル(430MHz)●空中線型式:単一型【WHIP】
SG7700(SG-7700) 144/430MHz帯高利得2バンドモービルアンテナ【1.27m】 【DA-0007】

第一電波工業
SG7700(SG-7700) 144/430MHz帯高利得2バンドモービルアンテナ【1.27m】 7500よりも性能が良いモノが欲しければコレ!

商品番号 DA-0007


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この商品の平均評価:おすすめ度(5.0) 4.75

norickさん(2件) 購入者

非公開 投稿日:2021年12月17日

おすすめ度 おすすめ度(4.0)

今まで受信できるかどうかのところが、SG-7700に変えてからハッキリ聞き取れるようになりました。
しかし、車両に取り付けてみるといささか1.27mの長さが気になるところですが、コレも慣れれば気にならなくなるかな?

くーちゃんさん(3件) 購入者

非公開 投稿日:2021年06月12日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

迅速なご対応ありがとうございました。
使用していたSG7500と比較したところ、RS57の局がRS59まで上がりました。エアバンドでも、今まで聞こえなかった羽田の東京APPが聞こえるようになりました。

waさん(3件) 購入者

鹿児島県/60代/男性 投稿日:2020年06月11日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

安心の第一電波工業製品です。
やはり性能もいいのですがデザインが
気に入ってます。
お勧めです。

masaさん(32件) 購入者

東京都 投稿日:2019年11月26日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

自動車を停めて運用する際に使っています。2m SSBのコンテストで使用しましたが、特に不満なく使うことができました。

レビュー↓

■SG7700レビュー
モービルアンテナとして、CQオームさんから購入した第一電波の SG7100R を使っていましたが、飛びは良いのですが受けがいまいちでした。
そもそも SG7100R を選んだ理由は、愛車の車高が1.9mでしかもマグネット基台で地上高と安定性に不安があったためです。
いろいろ調べた結果、市町村道は信号、標識等の最低地上高が3.8m、もしくは4.1mであることが分かりSG7700の導入を決めました。車高を合わせても3.2mでクリアしましたので。肝心の評価ですが、旧ANTとの利得の差が144,430共に約2dBアップしています。
たかが2dBされど2dBで1.5〜1.8倍の利得になります。
これは大きい。

早速ワッチした結果、いままでSが振れなかったモービル局がS59で入感しました。
これでモービル運用が楽しくなりそうです。
ただし、頭上に気を付けて走行しなければなりませんが(笑)。
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■SG7700レビュー
diamoond製SG7700をCQオームさんにてオークションにて購入しました。
利得が良いとの事で購入しましたが、思っていた以上に良いです。
値段は高いですがプリアンプを購入してやるよりも全然こっちの方がいいです。
ただ長さがありますので注意が必要です。
試用期間4日ですが飛びの方でも以前使用してた(1m50cm)のアンテナよりも+1〜2ほど相手側にて上がったそうです。
今まで色々なアンテナを購入して使いましたがより遠くの曲に飛ばそう!受信しようと思うのなら是非このアンテナをお勧めします。

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■SG7700レビュー

これまで、144/430MHz帯モービルホイップアンテナは60cm程度のものを使っていました。
これは目立たなくて良いのですが、もう少し利得が欲しいなと思うときもありました。
そこで、もう1本長めのアンテナを購入することにしました。

まず、クルマに付けるのでカッコよさは重要なポイント。
DIAMONDのスーパーゲイナーは、昔、グッドデザイン賞をとったほどのアンテナ。
古くからある製品であるにもかかわらず、いまだこれを超えるデザインのアンテナは登場していません。
流麗なフォルムは最近のクルマにもうまくマッチします。ここは、やはり定番のスーパーゲイナーでいくことにしました

次に、スーパーゲイナーの中でも通常タイプにするかminiにするかを検討しました。
耐入力的にはminiでも問題ありません。
軽自動車ならminiの方が合いそうです。
普通車なら通常のタイプほうが見栄えがします。
今回付けるクルマは普通車(セダン)ですので、通常タイプにしました。

あとは長さの選択です。トランクリッドに取り付けるので、SG7500(1.06m)だと見た目のバランスは一番良さそうです。
1本しか持てないのならオールマイティなSG7500にするかもしれません。
しかし、今回は利得重視の選定です。SG7900(1.58m)では長すぎるので、最終的にSG7700(1.27m)に決定しました。

取り付けにはDIAMOND製の基台を使いました。
コネクターの六角ナットの上に被せる化粧リングは付けません。
アンテナ底部が基台と面で接合する安定した構造になっており、六角ナットもアンテナ底部ですっぽり覆うことができます。
スーパーゲイナーは、この取り付け方が一番綺麗です(他社のアンテナを付ける場合は、化粧リングがあったほうが良い場合があります)。

クルマに取り付けた状態で、アンテナアナライザーを使ってSWRをチェックしてみました。144MHz/430MHzともにバンド内全域でSWRが綺麗に下がっています。
SWRの底はFM運用に最適な周波数に来ており文句なしです。
デュアルバンドホイップも、メーカーによっては144MHzか430MHzのいずれかのSWRがうまく下がらないものがありますが、さすがにDIAMOND製品は優秀です。

さて、性能ですが、60cm長のアンテナと比較すると飛び/受けともにグンとアップしました。
これまでだとノイズに埋もれそうだった信号も、ハッキリとSメーターを振らしてきます。やはり長いアンテナは有利ですね。

なお、走行中、多少アンテナ上部が揺れますが、特に支障のあるレベルではありません。
ただ、私は安全を考え高速道では60cm長アンテナに付け替え、一般道ではSG7700に戻すという使い分けを行っています。

さらに詳しいレビューはこちら 毎週新レビューはこちら

 












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