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商品カテゴリ一覧 > 基台 > トランクハッチ基台 > トランクハッチ基台 K400(K-400) 横100mm×高さ54mm 大型のHFアンテナでもOK!

FT-710シリーズ、外部スピーカー(SP-40)を標準セットとして販売されることが決定!本体と外部スピーカーを組み合わせて立体的な受信音を創り出すAESS(Acoustic EnhancedSpeaker System)がスゴイらしい!まもなく予約開始予定!

■ハムフェア2022、いよいよ! CQオームも会場販売します! 今年はどんな新製品が登場するか楽しみです!
アイコムマルチリュック限定販売品、入荷しました! 早い者勝ち。
AZ122N入荷。在庫限り。1200MHzシングルモービルアンテナ
HFJ1205Y 再入荷! 1.5mのケーブルセット有。長さが足りないという声もあったので、2.5mと5mも準備中。
CQオームオリジナル扇子オリジナル冷感タオルのご紹介!
OHM-PD-CHAGER-65W PD対応モバイルバッテリー急速充電用ACチャージャーまもなく発売!
■『ライセンスフリー無線完全ガイドvol.7』登場! 8/22頃発売予定。
中古品コーナー大人気! 中古無線機をお売り下さい!
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(意匠登録第857922号)※この基台はスーパーゲイナーに合わせたデザインとなっていますが、他のアンテナとの組み合わせも可能です。
トランクハッチ基台 K400(K-400) 横100mm×高さ54mm 大型のHFアンテナでもOK! 【DA-0251】
トランクハッチ基台 K400(K-400) 横100mm×高さ54mm 大型のHFアンテナでもOK! 【DA-0251】
トランクハッチ基台 K400(K-400) 横100mm×高さ54mm 大型のHFアンテナでもOK! 【DA-0251】

第一電波工業
トランクハッチ基台 K400(K-400) 横100mm×高さ54mm 大型のHFアンテナでもOK!

商品番号 DA-0251


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この商品の平均評価:おすすめ度(5.0) 5.00

コロパンダさん(68件)

40代/男性 投稿日:2022年06月14日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

 トランクやハッチではなく、ボンネットへの取り付け初トライしてみました。
 使い勝手としては、自在軸継手構造なのでアンテナの向きをイメージどおりに調整できました。
 おそらく、市販のモービル用アンテナ全品に対応する強度は十分にあると思いますが、場所が場所だけに目立ちすぎるのは避けたくて、SUPER GAINNERシリーズのSG7500を取り付けてみました。
 アンテナの揺れは思っていたよりも少なく、新たな取り付け場所を得ることができ、初トライ大成功です。

あまぼんさん(7件) 購入者

非公開 投稿日:2021年08月06日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

軽バンのリアハッチのサイドに固定してヤエスのATAS120Aを取り付けて東京〜九州までの高速道路を走行しましたがビクともしない頑丈さでした。取付個所が曲面だと密着しないので、ゴム板等使っての工夫が必要です

s3さん(1件) 購入者

非公開 投稿日:2021年02月11日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

CM-144W7をハイゼットカーゴのボンネット(フロントリッド)に付けるため購入。ボンネットが小さいため,少し無理して付けた。基台の強度は問題ない。

つきはるさん(53件) 購入者

愛媛県/40代/男性 投稿日:2019年06月18日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

愛車のアルトターボRSブラックにしっくりくるデザインで気に入っています!

TACさん(1件) 購入者

岡山県/60代 投稿日:2019年04月28日

おすすめ度 おすすめ度(5.0)

ネットで、頑丈な基台を探して、最終的に、このK400 にたどり着来ました。届いて、品物を見ると、なかなか丈夫な構造で安心しました。車はノートePowerでトランクは曲線部分が多く、取り付ける場所に困りましたが、何とか問題無く設置出来、大満足です。今は、144、430のホイップですが、将来的にはHFアンテナを設置する予定です。


 レビュー↓

■K400レビュー

ATAS-120をトラックに固定する為に購入しました。

やはりトラックのミラーパイプでは、SWRが下がらずワイヤーアースで、カットトライしてやっと落ちたが帯域が狭い為使えませんでした。

ATASは、重量が、かなりある(1kg弱)がこの基台を固定している4本のボルトがかなり強力にボディに食い込みアースもチューニングして直ぐに同調がとれるのはとても使い勝手がよいです。
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■K400レビュー

ちょっと大きめのモービルホイップ(HF用)に使える基台って意外と少ないんですよね。
あっても欲しい方向に可変が出来ないとか・・
K−400は一通り全ての方向に可変出来るからベストチョイスですよ

ただひとつ気になる点は、ハッチバック扉最下段へ取り付けた場合、K−400の小さいヒンジがバンパーへ接触しますので、サンダー等でこの小さいヒンジを削る必要があります。

でもこのヒンジはハッチバック扉最下段へ取り付ける場合以外は強度的に必要だと思います。
 

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