ハッチバック車のハッチ部分地上高1.2mにアンテナ基台を設置、平編導線でボディアース、ID-52接続という環境下です。VU帯過疎地域でダントラさんばかり。送信はほとんどできておらず、ロールコールのワッチ状況になりますが。 SWRはVUともボトムで1.1を切ってますし、振動の影響も小さく良好です。ノンラジアルをボディアース基台につけるとノイズが入るということもあるようですが、自分の場合は影響なかったです。 車高が低いクルマなのであまり長いアンテナだと目立ちすぎるような気がして0.75mのこの製品を選びましたが正解だったと思います。これより短いとまとまりは良いものの飛びや受けで不安があります。 シンプルなデザイン好みの自分にとって正解でした。

妻には「大福のぬいぐるみ？」と言われましたが… 局免の脇にぶら下げて先輩局長さんの交信をワッチしながら運用の勉強中です。 CQオームさん、いつかはリグを購入したいです。これからもよろしくお願いいたします。

思ったより大きめでしたが、イラストがはっきりして好きです。 家電やクルマを修理したりしているとトコトコとやってきて手元を飽きずに眺めていた息子を思い出しながら使っています。 そんな息子が東京の工学系大学に進学し無線部に入部。アマ3取得したことを契機に独学をはじめ昨年暮れに国試でアマ3取得。 少年時代に家庭の事情で取得できなかった憧れの免許を手に、息子との交信を夢見ていろいろ準備中です。