5.00
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  • 購入者
    島根県
    投稿日
    長く使ったID-5100からの買い替えです。 液晶が小さくなりましたが、カラーになりコントラストが上がったため、これまでより見やすくなりました。また、夏場で車内が高温の時に、以前は液晶が薄くなり判読に困ることがありましたが、今回は、変わらず見ることができます。 ハンドマイクはコストダウンのためか、多機能マイクから変わりましたが、車載時には多機能マイクの機能を使うことはありませんでしたので、小型でシンプルになり、マイクでのQSYが簡単になりました。 車に取り付けた時に、なぜかスケルチが開いても音が出ない症状が発生しましたが、パーシャルリセットで解決しました
  • 購入者
    島根県
    投稿日
    モービルで使用の予定です。まだシャックで操作法の勉強中なのですが、IC-705のつもりで直感的に操作してもほぼ思うようになります。ICOMに慣れた方はおすすめですよ。
  • 購入者
    千葉県
    投稿日
    両バンドでスキャンなども含めて全く独立して操作が可能です。スキャン速度も爆速、航空無線帯域の感度も良好で大変満足しています。
  • 購入者
    京都府 50代 男性
    投稿日
    VUモービル機としては全部入りと言えるID-5200なので、原材料の高騰など考えるとこの価格になるのは仕方がないのかな、と納得して購入しました。 7300や705と同じような設定画面なので、説明書読まなくても運用可能な状態まではすぐに設定できました。 とはいえ、中身は細かく進化していて、5G帯のWi-Fiにも繋がるし、USBはCになっているし、NTPでネットから正しい時刻を取得して勝手に日時がセットされるなど、着実にアップデートされています。 5100は持っていないので比べられませんが、とても見やすい画面だと思います。 APRS対応のファームウェアを首を長くして待ちたいと思います。
  • 購入者
    岡山県 60代 男性
    投稿日
    プレ予約をしていたので、先週7/25(土)に届きました。 早速、90系ヴォクシーに取り付けました。 車庫高に制限があるので、昔CQオームさんで購入したコメットのフィンアンテナ「ASF430(白)」に繋ぎました。430MHz帯しか使わないので問題なしです。 車内にTコネクトのWifiの環境があるので、すぐにターミナルモードが使えました。 走りながらの交信は危ないので、車を停めて遊んでいます。 沖縄から北海道もあっけなく繋がりますので、とてもありがたいです。 UHFミリタリーバンドのWATCHも、楽しみです。 田舎ですので、デジ簡は外しました。 その代わり、IC2730B(50W機)を積みました。こちらもASF430(黒)のフィンアンテナにしました。 夜は、両方とも、カラー液晶なので、車内が華やかになります。 ターミナルモード、最寄りのレピーター、ローカル交信しかしないので、長いアンテナとはお別れしました。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    プレ予約して半年近く待ちました。 ターミナルモードとRFの同時待ち受けとか、レピーターモニターとか、モービル機にこそ搭載してほしい機能が固定器やハンディ機に次々搭載されてきたので、満を持した感がありますね。 クルマにはグローバルアドレスが使えるモバイルルーターを常設しているので、ネットワーク環境は問題なく、設定もすぐ終わりました。 分かっていたけれどコントローラーがでかい。と思いきや、画面サイズがIC-7300などと同じなんですね(液晶保護シートが共通)。部品を共有してコスト下げてくれたのかなと思います。 タッチパネルですが、物理ボタンもかなりついているのと、カスタマイズもできるので、通常の使用はタッチパネルに頼らずに使えそうです。 オプションブラケットの発売が遅れるということで、手持ちのカメラねじ用のホルダーでコントローラーを仮固定していますが、使い勝手は悪くないですね。ブラケットが買えたらもっと使いやすそうな場所にコントローラーを設置する予定です。 地味に便利なのが、画面に電源電圧を常時表示させることができますね。今は電源にエンジン連動のリレーを入れていますが、リレーでもそれなりに電圧降下するので、直結に変えようかと検討中です(オートパワーオフやタイムアウトタイマーの設定でバッテリー上がりのリスクは減らせそうなので。)今度電源オフ時の暗電流を測定して、大丈夫そうだったら直結に変更しようかと。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    プレ予約からの購入で先日届きまして、さっそく変更届を出し本日さっそく取付。 久しぶりの車載機購入です。 ずっと愛用してたIC-901からの更新です。 APRS運用もしてましたが、まだリリースはされてない、ということでKISSモードで運用してみました。 長年Track4利用してましたが、外付けもなくなりすっきり。マイク切れ替えも不要になりました。 D-STARも本格的に運用始めてみたいです。 操作性は、IC7300やIC705も持ってるので取っつきやすく問題なし。 気になるのは、メインダイヤルが少し軽い事くらいですかね。もう少しクリック感欲しかった。 うっかり周波数ずれそう。
  • 購入者
    三重県 60代 男性
    投稿日
    本日、無事に届きました。 迅速なご発送ありがとうございます。 プレ予約をしていましたので発売直後にゲット出来ました。 固定局にて使用する為、純正オプションのMBA-19の発売をお待ちしております。 早速、色々受信にて使ってみましたが、カラー液晶になり使い勝手が一段と良くなりました。
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アマチュアコードの精神を広げて楽しい『フリラ&アマチュア無線』の世界をつくろう!


CQオーム8つの取り組み/CQオームはフリラ&アマチュア無線業界のため、下記の8項目に取り組んでいます!



アマチュア無線機の使用について

【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)

【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)

【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。

CQオーム【CQオーム株式会社】は古物商許可を得た事業者です。岐阜県公安委員会許可 第531030001944号

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