同社のHF20CL（L≒2200mm）は車高3.8m超となるため走行使用を断念するも、HF20FX（L≒1200mm）だと逆に短い。そこでHV7CXを思い付き、オプション14MHzコイルを購入。 　結果、L≒1500のトップローディングアンテナが叶う。調整の結果はボトムSWR≒1.02、SWR≦1.5の範囲は14.140MHz±50kHzとなった。 　私のモービルは、同じ長さの同軸ケーブル＆同じアース条件で2系統のアンテナに対応していて、HF20FXとの2本立て状態＆同時期切替器で切り替えを繰り返してワッチ比較を実施。その結果、HV7CX（HVC14CX）の方が概ねS1.5～2強く受信できた。 　送信は残念ながら、もう一方のアンテナにおもいっきり干渉するため比較していないが、受診結果に追従するものと期待している。

アンテナとしての効果はあります。 14CWでヨーロッパ方面まで交信できてます。 ただ、交換の手間だけが難ありです。 いつのまにか、7には戻さず、14,21,28 固定になってます。