２ｍ超は長いですね。 SG7900も持っていますが長いと思っていた7900が並べるとかわいく見えます。 利得の公称値も7900を超えてはいますがまず使って比べて楽しんでみたいと思います。 それより、これは装着して走行していいのか？ 取説には走行時の注意事項の記述はありますが、走行しながらの使用を否定するものではないようです。 基部は肉厚なのでアンテナ自体は問題は無いでしょう。 でも締め込む相手方のＭＪは繰り返しの曲げ応力が掛かる訳で常時走行は耐えられるのかな？とも‥コネクタの品質次第ですかね。 私はマグネット基台で駐車時に使用する予定です。

二日で到着 早速、装着。　印象は長っ！　車体入れて3.8mにおさまっているとは言え、マグネット基台の為、走行しながらの装着は厳しいと思います。風の影響で倒れてしまうのではないかと。 長いこともあり、今まで聞こえるか、聞こえないかの信号が何とか聞こえる位にはなりました。以前はダイヤモンドSG7500 。　 約2.5dbの差を微妙に感じることができました。 ＳＧ7500は移動中。24ＫＧは停車中と使い分けてみます。 2m(3.5dbi) 430(6.0dbi)程度のアンテナをすでにお持ちなら停車中に使うアンテナならダイポールなど、モービルホイップではない方が実感できるでしょう。

以前より感度がよくなり、満足できる運用ができました。

最強のモービルホイップと考えて購入しました。まだ430のマッチングが微妙なのですが、これはIC-705との相性なのかな？と思ってます。しっかりマッチングとって、このアンテナの性能楽しみたいと思います

友人に勧められ、購入しました。 受けも、飛びもお勧め通り最高でした。

長いだけあってよく飛びます。 標高の高い駐車場で遊んでみました。 車はアースが編撚線で、接続されているためSWRは1.2前後です。 運用はリグのftm400最低で5Wでお遊びでしたが430が恐ろしくよく飛んでました。 QROで20Wでも試しましたがSは2ほど上がっただけでメリットは変わらなかったためQRP5Wで十分でした。 またリグをic7100に変えて2mのssbで20wで遊びましたが、思いの外よく飛んでくれました。 cw1wでは坊主でした。QRSしか取れないので怖いからQROできませんでした。 まだまだ呼び出し専門です。 話は変わって最長で那須塩原から横浜まで飛んでくれました。 長いから強風のときは基台が曲がるのではないかとドキドキでしたが、とても良いアンテナです。

流石に高利得のロングアンテナです。 ラジアルを作成して移動運用してみました。 GPより良いかもしれません！

レビュー遅くなりました！ 昨年、CQオーム店さんで購入して、引越しなどあり中々レビュー出来なく本日やっと、運用出来ましたので投稿します。 私の感じでは、ズバリアース取れば、面白い位飛びます。 2mのSWRは、1.0 430のSWRは、1.2 でした！ ただ、アースシートでは、残念ながら上がります。 必ず、ボディーにアース線で密着させて下さい！ ちなみに、私の車は、ハイブリッド車の軽自動車です。 このアンテナ最高です！

ベランダに設置した中古のSG7900を使用していましたが、... どうもSWRや受信感度が以前より悪くなったので、... 思わずポチっとしました。 なかなかの感度upでいい感じです。(ちょっと長いのが、... 強風時は注意しま～す)

本日強風の中ベランダに取り付けた、 ＣＳＢ７９００もベランダに取り付けて有るので、比較してみると、１４４ＭＨｚで２４ＫGで５１の局が ＣＳＢにすると聞こえなくなったり、２４ＫGで５９＋５０ｄＢが、ＣＳＢにすると５９＋２０ｄＢになったり、明らかに ２４ＫＧの方が安くて性能が良いと思う、 これは買いです。