ID-52plusの移動運用に使用。登山者で混雑した山頂では、付属のスピーカーでは静寂を乱すので、無線機本体はリュックに固定して、スピーカーマイクを耳に近づけて、最小限の声量で交信。周波数のアップダウンのほか、２つの機能割付けができるので、CallチャンネルとVFOにしておけば、メイン周波数でCQを出した後に簡単にQSYできます。防水仕様でしっかりしていてFB。ただし、スピーカーマイクはID-52plusの音量最低から少し上げると音量が急に大きくなる点はNG。おそらく本体ソフト設定の課題だと思われます。少し耳から遠ざけて使いました。

1年ほど前にIC-7300を手放しましたが、このクラスのトランシーバーは操作性や大きさが手ごろなのでもう一度入手したいと思っていました。 後継機のIC7300MK2は、HDMIやLAN接続、RX IN/OUT端子、TYPE-CタイプのUSB端子等々インターフェイス関係が充実していたので購入しました。 インターファイス機能は期待通りの役割を発揮しています。 ・特にHDMIでモニターに表示できるのは便利です。 ・USB Type-Cは デュアル仮想COMポートとなったので、Remote端子からCI-V信号を取り出す必要が無く、とても使い勝手がいいです。 ・LAN接続しておけばNTPサーバーで自動的に時刻合わせが出来ます。これまでicomの時刻設定ソフトで時々修正していたましたが、手間が省けます。小さな改善ですが何気に便利な機能です。 ・さらに良い点は、IC7300の時は冷却ファンがすぐに高速回転となり大きな音がしていましたが、IC7300MK2は躯体の発熱が大きく改善されており、ファンが高速回転することも無く、ファン音を気にすること無く快適に無線が楽しめます。 一点だけ、回路図が付属していない点が残念です。有償でもいいので入手できるとありがたいのですが・・・ 以前のicomトランシーバーは回路図が付属していた機種が多く、回路図を眺めていろいろ考察するのも一つの楽しみでした。また、何かトラブった時の安心材料でした。 電波利用電子申請の『変更申請（届）』も審査終了となり、これから本格的に運用を開始します。 お気に入りに機種になり、永く活用したと思っています。

お安く購入できたので、2個注文してしまった。 ID-5200の外部スピーカとして利用。　運転席下につけました。 薄型なのが良いのと、イヤホンジャック付きが何気に便利です。 音質は、車の中で聞くのなら高音強めが聞きやすいのでいいかもです。

プレ予約からの購入で先日届きまして、さっそく変更届を出し本日さっそく取付。 久しぶりの車載機購入です。　ずっと愛用してたIC-901からの更新です。 APRS運用もしてましたが、まだリリースはされてない、ということでKISSモードで運用してみました。 長年Track4利用してましたが、外付けもなくなりすっきり。マイク切れ替えも不要になりました。 D-STARも本格的に運用始めてみたいです。 操作性は、IC7300やIC705も持ってるので取っつきやすく問題なし。 気になるのは、メインダイヤルが少し軽い事くらいですかね。もう少しクリック感欲しかった。 うっかり周波数ずれそう。

カナル型が嫌いで以前から耳掛け式を使用していました。 初めてのイヤカフ型ですが使い心地は最高です。 取付けているのを忘れるほど馴染んでいます。 BTのリンク距離は以前から持っている耳掛け式の方が少し広いのですがペアリングが切れてもエリアに入ると直ぐに再接続されます。 モノラルで片耳だけで使用していますが左右どちらの耳に装着しても違和感が無いので交互に使用すれば長時間使用出来るのもメリットです。

モービルリグテスト運用で使ってます。 とても便利。

IC208を受信機目的で購入エアーバンド楽しんでます。

IC-7300Mの持ち運びに購入しました。 大変便利です。

CQ-オームオリジナルとても良い商品だと思います。 ３色爆買いしました。。

娘が3アマ合格したので娘の専用機で購入いたしました。 操作が簡単なのでとても喜んでいました。これからCWデビューするみたいです。（笑）とりあえず許可待ちです。