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IC-9700で使うために購入。144/430MHzが独立しているのは良いところですね。基本的にV/Uは無調整で良いのですが、SWR計はつけたい、だけど損失が出るということで、クロスメーターがついていて、チューニングができる本アンテナチューナーにしました。HF帯用のCAT-300に比べると、調整が簡単なので良いと思います。残念なのは、CAT-300ではできる、アンテナスルー機能がないことですね。その機能があれば満点でした。
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DJ-G7で問題なく使っています。リグ付属のアンテナに比べてやや感度が落ちますが、普段アクセスしている430/1200レピーターに問題なくアクセス出来るので実用範囲と思います。
移動時の取り回しが圧倒的に楽になりました。
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バッテリーだけの時はそうでもないのですが、FT2D/FT3D+バッテリーをセットする時にしっくりと入りにくいのが難点です。
その他放熱等はよく考えられていて良いと思います。
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購入した保護フィルムはしっかりしていてすごくIC-R15の
表示画面にフィットして持ち運びに生じるキズも防げる
のでは無いかと思います。貼り方も分かりやすく、
これからR15を買われる方は一緒に購入された方がいいと
おもいます。買わないと後で絶対後悔すると思います(笑)
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初期の物を買ったが あまり良くなくて
何処かにしまい忘れたが、今回改良型を買って取り付けて見たら これはいい
角度も調節出来るしカユイところに手が届く物ですね、
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アイコムの機器と操作が違うが
使って見ると 納得するところがある
それなりに面白い
この大きさでHF~V,Uまでと アンテナチューナー内臓は 凄い無くならないうちに買いですね、
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受信用ブースター(アンテナマスト直下)を設置する
際に同時に挿入させて頂いた。
過信は、自分自身していないつもりだが
あったほうがいいと思います。
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好みのわかれるところですがコメットHFB-15
と比較してみますと長さが微量にコメットが短く
0.96m但しこのシリーズでは7MHZ は無い。(ダイヤ
モンドはちゃっかりある!)
問題となる飛びですが、今後コメットのHFB-15
と比較してみたいです。
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HF-40CLSが発売になってこのモデルは値段が
お買い得で長さが1.4m セダンの車内にはエレメントを
外して持参することも視野に入れた使い方で
40CLSと使い分けたいです。帯域幅はCW帯域には
まず問題無いですがPHONE は、その都度、エレメントの微調整で調整なおかつアンテナチューナーは必須です。50Wモービルでもパイルになって無ければ実用
レベルか?という感じです。
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BP-307ほど、長時間運用しない、移動運用など
で複数個持参の方には、おすすめです。
充電も割と早いICOMさん、カジュアルなバッテリー
です。
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アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)
【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)
【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。
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