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4極タイプか変換プラグで済ませるか迷いましたが価格差を考えこちらにしました。
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増波対応して価格がほぼ据置きで嬉しい。
エアインカムとかしないならこれで充分だとは思うけど高速スキャンは標準装備して欲しいところなので星は4つです。
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ハムログソフトも何度かバージョンアップがされているが、この書は比較的新しく、はじめての設定や使い方がよく解った。今はこれを活用している。
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CATー300を問題なく何年か使用してましたがメーターの帯電が気になり、購入しました。ピッタリサイズで問題なく貼れました。はじめは価格がちょっと高いかなと感じましたが、この安心感は適正価格だと感じました。
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エアバンド受信と、たまには2🅼の交信をモービルで運用したい私にとっては、最適のアンテナです。エアバンド受信にはディスコーンが良いとは聞いてましたが、このアンテナで急に色んな航空無線が入るようになりました。アマチュア無線も特にゲインは以前のホイップアンテナと遜色なく、私にとってはいいと思います。ただ形状が珍しいのか先日パトカーの職質をうけました。お巡りさんのお父さんもアマチュア無線家だそうで、最後は和気あいあいでした。
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配送は敏速で、翌日には商品が届きました。デジ簡デジコミ無線について、フリラーとして、研究中です。今回は有難う御座いました。
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配送は敏速で、翌日には商品が届きました。デジ簡デジコミ無線について、フリラーとして、研究中です。今回は有難う御座いました。
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車に設置APRSを使用し走行しています GPS.内臓スピーカーの音量等その他良好です が 走行中に無線機の電源がOFFになり無線機の不具合かと思いましたが 車のアイドリングストップの時に起こっていました(電圧低下?) DC・DC昇圧コンバーター➡13.8Vがあれば?
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IC-705に組み合わせてHFに出ています。
これ1本で7MHzから430MHzまで出られるのは便利ですが、144、450の方は別の専用GPで使っています。
非常に短いので短縮率が高くSWRを落とすのに苦労しました。
アンテナアナライザーは必須ですね。
1mm単位で切ったり伸ばしたりの繰り返しでかなり苦労しましたが、その段階でしっかり調整してやればあとはアンテナチューナーでどのバンドも1.5以下に落とすことができました。
アパマンハムでアンテナを目立たせたくない方にはオススメです。
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CP-6が台風の被害にあってHFV728に立て替えて20数年経ったので今回CP6HSIIに立て替えました。CP-6よりも低いので設置は30分くらいでできてSWR調整も順調にできました。これからのHAMライフがより効率よくできることを期待します。
アマチュアコードの精神を広げて楽しい『フリラ&アマチュア無線』の世界をつくろう!
CQオーム8つの取り組み/CQオームはフリラ&アマチュア無線業界のため、下記の8項目に取り組んでいます!
アマチュア無線機の使用について
【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)
【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)
【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。
CQオーム【CQオーム株式会社】は古物商許可を得た事業者です。岐阜県公安委員会許可 第531030001944号















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