ハムフェア2024の会場で購入しました。 平地の住宅街から少し離れた田んぼの横で移動運用した結果、9.2km離れた相手局(地名からの推測だと平地)とSメーター表示5で更新できました。

プレストークボタンは少し固めの感じですが防水機能が高い感じがする野外運用に最適だと思う

操作が簡単で複雑な操作は無いため使いやすい FMラジオワイドFMまでついてるので良い 広域受信に対応していないのが残念ですが アマチュア無線に特化してるので初心者からベテランの方にもお勧めですね

ID-52を持っていましたがどの程度の性能向上があったのか確認したく購入しました。基本的にはTerminalmodeの際52ではTerminalしか送受信できませんでしたがplusになってデュアルワッチが出来るようになったこと。、データーの出し入れのUSBがCタイプになった事、BluetoothにてＩＣＯＭTerminalmodeに接続できるようになったことでしょうか。D75のように期待していたBluetoothでのNORAandroidやBlueDVconnectが出来ず、ICOMの殻から脱していないと思われました。あくまでもD-STARのハンディとしての機能を有している機器と考えられます。

外部スピーカーに求める点は①明瞭度②適度なローハイカット③歪率④指向性などだと思います。全部当方は満足しております。ただ、一点　コード直だしより3.5φジャックの方が自由度が高まると思います。

IC705にて使用しています。 アンテナチューナー無しでも、アンテナの長さを調整してSWRが1.5くらいまで下がります。 車での移動運用にて、マグネットシートも併用しています。 短いアンテナですが、飛びも受けもいいと思います。

ID52に繋ぐ為に購入しました。 純正なので、安心して使えます。 ホームで、安定化電源に繋いで運用出来るので、バッテリー切れを気にしなくて、長時間運用が可能になりました。

以前より気になっていましたので、注文しました。 ハンディ機にて使用しましたが、飛びも受けも、かなり良くなりました。 移動運用には、欠かせないアンテナになりました。

６０周年記念モデル、初めてのハンディー機到着いたしました。とても満足しています。増設の変更申請も３日で審査終了になりました。

ハッチバック車の後方、つまりセンターコイルより下部がボディに近接してる状態でVSWRは7.075を1.05にセットして、7.045-7.115辺りが1.7以下という感じです。 ハッチバックドアをボディとボンディングし、基台とハッチバックドアもボンディングしています。 MAT-50的な物は使用していません。 飛びはそれなりですが、受信は十分聞こえます。 なんと言っても長さが短いのは助かります。 センターコイルですが50wで暫く送受信するとかなり熱くなります。 走行中は空気流で冷却されるのでしょうけど、停車時はかなり熱くなります。 固定で使用する場合、定格上限の200w入れたら結構厳しそうです。 それからほぼ運用しないバンドで、実運用でどうか不明ですがK社のアンテナアナライザーで測定すると 144MHzバンド全帯域 VSWR1.2以下に収まっています。 実交信はしていませんが参考まで。 なおエアバンドのATISが50/144/430のトライバンドモービルホイップと同等、又はそれ以上で入感します。 もしかしたら本当に144MHzで使えるかも？ 因みに430MHz帯はVSWR2.3-2.7位有りました。 K社の電界強度計では144MHz帯の場合、上記トライバンドアンテナより上で、全長60cm程で、センターローディングコイル付きのアンテナと同等の感じでした。 ※ 可能ならプロの目で確認頂きたいです。 少し値段が高めなのですが、利便性を考えると良いかなって思います。