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IC705でお手軽にHFにトライするために買いました。調整が面倒ですが、アンテナアナライザーを使いながら気長に調整し、ベランダに設置しました。
アースを工夫し、ピンポイントの同調点以外はチューナーを併用していけば大丈夫です。
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噂通りの小型高性能のオールバンダーですね。
コンパクトなのにあれだけの機能が詰め込まれていることに驚きです。
10Wであることを除けば十分なリグです。これにアンテナチューナーAH705があれば固定でも移動でも手軽に運用できます。
電源確保もいろんな方法が可能で、CQオームさんのケーブルをうまく使うと長時間の運用もできそうです。
この多機能をどれだけ使いこなせるかは自身がありませんが、、、
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アンテナを自作したり調整するために購入。
劇的に楽になりました。
特にUVH9のように多バンドのアンテナを調整するときはエレメントを切りすぎないようにしつつ、他のバンドへの影響も確認しながら進めることができてすごく役に立ちました。
やや高いと思う方もいるかもしれませんが、効率の良い調整ができ、リグに負担をかける心配もなくて安心料だと思えば買う価値は十分にあると思います。
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車に常備。車内ではこれをシガーソケットにつなぐだけですぐにオンエアーできます。
車で移動し、その近くで運用するときは、古くなった車のバッテリーを使った簡易式の外部電源を作って、12Vとインバーターを介した100Vの小さな電源を確保しています。
いろいろと工夫するのも楽しさの1つと考えて楽しんでいこうと思いいます。
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只今変更申請中。
受信だけ試してみましたが、説明どおりに設定するだけでIC705の画面と同等の内容が表示され、直感的に各種操作ができました。
これで
家のどこからでもオンエアーができます。
申請がおりたら試してみます。また、インターネット経由でのアクセスにもチャレンジしたいですね!
50年前に初めて開局したときには考えられないことです。便利な機能を使いこなせるか心配ですが、アンテナの自作なども合わせて楽しみたいです!
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コンパクトで電池が使えるのがいいですね。使用感は連日の雨で実感できないのが残念です。
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エブリイワゴンに取付、最近の車はルーフレールの塗装や防水コートが厚いレールの幅や深さも有るがこの基台は調整プレートが有るので自由度が高く取り付けできた。
アースの問題はMAT50を2枚使って行けると思っている。
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ベランダ設置で、アースも必要無くSWRもバッチリ調整できる。難点はSWRの帯域が狭いがオートチューナー付きのリグなら問題ない。FT8で1エリアから運用して0から9エリアまでカバーできた。
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インクジェットで綺麗に印刷できて、コストパフォーマンスも良く1000枚有ればFT8で稼いでも安心。
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高い周波数での使用目的で購入しましたが、両端がMPコネクタではなくNPコネクタのものがあれば☆5つでした。
特に、5D-2Vと比べ5D-SFAの芯線が太いので、NPコネクタも5D-SFA専用のものが必要となりますので注意する必要があります。コネクタは販売しているとこも限られていますし、1,000円くらいします。
アマチュアコードの精神を広げて楽しい『フリラ&アマチュア無線』の世界をつくろう!
CQオーム8つの取り組み/CQオームはフリラ&アマチュア無線業界のため、下記の8項目に取り組んでいます!
アマチュア無線機の使用について
【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)
【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)
【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。
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