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車に取付けるには丁度良い長さです。感度は市街地しか移動してませんが、入りはいい方だと思います。
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モービル機を購入したと同時に新製品、日本製と言う事で購入。
プラス、コメット製を使うのは初だったし。
詳しい事は素人で分かりませんが、車に取付け長さもピッタリ、無線機取付け車がかっこ良く見えます。また軽量。
同じくD製のアンテナも購入してみましたが何だか、こちらのコメット製の方が受信が良く感じます。
気のせいか‥?
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今年の店頭夏祭りで購入しました。
前々から1台ハンディー機が欲しくて八重洲無線機、ICOM機、今回のアルインコ機を色々見ていました。
唯一、トリプルバンドだったのが決め手になりました。
またオリジナルデザインになっていてカッコイイです!
デザインも古いみたいなコメントもありましたが自分が良いと思えば満足です。
この機種に縁があったんでしょう!
機種申請したら小高いとこに行くのが楽しみです。
それまでにアンテナ考えてます。
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FT-817ND、IC-705を使うために購入。
HFはマルチバンドダイポール、V、UHFはダイヤモンドV-2000をこのデュプレクサーでミックスさせています。
減衰など素人目にはわかりません
使い勝手は良いです
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アンテナアナライザーでUHFアンテナの測定が
できるようになりました。
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OHM-PD65W と同時にこのケーブルを購入。満充電してケーブルと接続してFT-817の電源を入れたのですが電源が全く入りません。
色々悩んだのですが原因が分かりました。
今まで使用していた純正ケーブルのコネクタ先端にあるプラスチック部分が折れてFT-817の電源コネクタ内に残ってしまい、それて今回購入したケーブルが奥まで刺さらないのが原因のようです。
ヤエスの電源ケーブルの先端が折れて内部に残ってしまうのは、他の無線機でもあるようですね。
このケーブルを購入されて「動かない!」となった方は、FT-817電源コネクタの中を確認されてください。異物があるかもしれません。
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ラストチャンスということで本体とともに予約しました。
オリジナルのDTMFマイクロホンは廃番らしいのでVX-8のハンドマイクを改造してみようと思います。
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FTM-10SにPTTスイッチを外付けするのに必要なようなので購入しました。
同梱の説明書にFTM-10SにPTTスイッチの回路図とVX-8のハンドマイクの回路図が掲載されていました。
FTM-10SのDTMFマイクロホンは廃番らしいので回路図を参考にVX-8のハンドマイクを改造してみようと思います。
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ラストチャンスということで予約しました。
予想通り待ちましたがやっと到着。
DTMFマイクロホンが廃番らしいのでコネクションケーブル(CT-M11)と6ピンモジュラーローゼットでSSM-85D(FTM-300用)の変換ケーブルを作成してみました。
<結果>
1~0、A~D、*、#、UP、DWNはオリジナルと同じキーとして使えました。
P1はPGM、P4はPTTとして機能しました。
P2、P3、MUTE、PTTは無効でした。
メモリ編集ソフトがないので手入力でメモリ登録作業をすることになりますが周波数の入力にSSM-85Dが利用でき助かりました。取り急ぎ必要なメモリをセットできました。
以上ご参考まで。
なお、実験は自己責任でお願いいたします。
CT-M11の回路図を参考にVX-8のハンドマイクを改造してみようと思います。
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徒歩移動をするため購入しました。若干こもり気味にも聞こえますが、低音が綺麗で、当局が持っている、IC7300Mに比べて音質はこちらの方が好きです。シンプルなマシンですから長くノートラブルで使えそうで気に入っています。
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アマチュア無線機の使用について
【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)
【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)
【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。
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