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VX-3をラジオ代わりにしていたりID-52/ID-31をGPSロガーにするときにつけっぱなしにしています。このままCQを出すこともできますしバックパックの中にいれても邪魔にならず折れる心配も無いので丁度良いサイズです。本気でCQ出すときは別のアンテナに付け替えますが、外したこのアンテナは小さいので折れる心配もせず気軽に隙間に仕舞っておけます。
似たような物にDiamondの製品がありますが、あちらは太くて先端が丸められており、金色のリングのデザインが嫌いなので、こちらのスッキリした製品を愛用しています。複数本購入し複数のハンディで使っています。
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このサイズが欲しくて購入しました。
デザイン的には、ブラック塗装されたものが商品化されるとありがたいです。
使用感としては、1mサイズのモデルと比較しても見劣りしない感度かと思います。
また、エアバンド受信もなかなか頑張ってくれます。
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VX-3に使用するには、アンテナに接触するため、ジャック部を多少削る必要が有りました。
見た目には悪くなりますが、使用に関しては全く問題ありませんでした。
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CQオームさんのバランを利用してダイポールを構成。地上3m設置でしたので、エレメントを最短にしても6.8MHzに共振しました。約65mmカット相当に処置し、7.041MHzにて1.2にできました。V,型、L型共に国内はよく飛んでいます。CQオームさんのバランをフル活用で楽しんでいます。
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水平方向は角パイプですが使用できました。
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Radix の八木アンテナのエレメント端に使うキャップです。いつの間にか取れていることも多いです。
キャップがないとやはり危ないので購入して取り付けました。
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バッテリーがダメになって新しいものも買えなくなったら、乾電池を使うしかないので、まだ在庫があるうちに買っておく次第です。
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イヤホンマイクのパッドがぼろぼろになってしまったので購入。安く入手出来て有難いです。
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モービル基台に取り付けるタイプのアローラインです。これを取り付けたまま走行していませんが、クルマには積んでいて、停めて運用する際に、モービルホイップから付け替えています。
垂直面のビームパターンが独特になるためか、スペックの利得以上に思わぬところが聞こえてきたりするので、面白いですね。給電点が少し高くなるのも効果があるように思います。
残念ながらこのタイプのアローライン、部品在庫がなくなったら生産終了とアナウンスされています。今使っているもののラジアルやそれを止める金具が結構曲がってきてしまったので、予備に購入した次第です。
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ドライバーに、半田ごてと久々に握り、夏休みの工作的なノリで作りました。
小さいのでどうかなと思いましたが、板厚も有り心配していたビビりも少なくしっかりして、高音域のノイズも抑えられて音声が聞き取りやすく良い感じです。
小型なので移動運用にも良さそうです。
アマチュアコードの精神を広げて楽しい『フリラ&アマチュア無線』の世界をつくろう!
CQオーム8つの取り組み/CQオームはフリラ&アマチュア無線業界のため、下記の8項目に取り組んでいます!
アマチュア無線機の使用について
【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)
【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)
【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。
CQオーム【CQオーム株式会社】は古物商許可を得た事業者です。岐阜県公安委員会許可 第531030001944号















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