UHV-9を購入した際、すべてのバンドのマッチングをとるのに大変苦労した為、今回は、3.5、10、14，24の4バンド使用で調整しました。3．5は比較的マッチングは簡単ですが、24メガは大変手こずり、24が限りなくSWR1に近づけると、10と14が調整が難しくなるなど、4バンドの妥協点を考え、ほぼ1日仕事でなんとかすべて許容範囲に収めることができました。９バンドのうちの4バンドのみ使用ですから、それほど重さは感じないで設置できました。やはり、この手のアンテナはマッチングが難しいので星マイナス1とします

FTM6000をコントロール部を分離して使用の為購入 マイクが２つ接続できるため軽バンの運転席と荷室にマイク設置可能です。

ハイゼットカーゴに取り付けるため購入です。いろんな動画を見て簡単な操作と値段で決めました。コントロール部と本体の接続ケーブル長短２本は付属していますがマイクの延長ケーブルは付属していないのでコントロール部を分離して使うなら必要です。本体取り付けもブラケットがレール式の為、脱着も簡単です。まだ審査中の為アンテナ基台と電源取り出し準備中です。

ＶＸ３＋ソフトケース+このイヤホンマイクで１７８グラム程なので、気軽に上着のポケットに入れて出かけられます。 それと、ハンディトランシーバーの電波防護指針が気になってＪＡＲＬのＨＰにある計算手順で計算すると、垂直アンテナで出力１．５ワットの場合５０センチ以上、１ワットでも３４センチ以上身体から離す方が良さそうです。

上から組み立てる順番を間違えないようにしています。中の線は組み立てるとき結構移動できます。３バンドこれ一本で交信できるので、移動運用で重宝しています。

今まで使っていたマグネット基台が古くなってきたので、新しく購入しました。思ってほど大きくなく、走行中でも安定していました。今の車は中々アンテナ基台を付ける所がないので。

移動運用中に何処でも簡単に手に入る乾電池、それに長期保存できて冬の寒い時期にも強いエネループを使いたくて購入しました。 ただ、単三電池の規格範囲内ではあるもののケースに入れるのにかなりきつきつです。経年変化でケースの樹脂が硬化する頃に割れないかちょっと気になります。

ハンドマイクでは同時にPC操作、Hamlogが出来ないので購入しました。音質も良さそうなレビューを見て決定。私は、PTTを押した感触がONになったのかハッキリしなくて無線機のTXランプを確認してしまいます。

フロントパネルにスピーカーが内蔵されている為に車載する場合に外付けのスピーカーを付ける必要が無いのでとても良いです。操作性も非常によくおすすめの1台です。

エアバンドスペシャルを購入しました。購入時に約７００チャネルがメモリーされているのでとても助かりました。