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組立・設置はこれからですが、省スペースで設置出来そうで楽しみです。
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以前中華系のダイキャスト品、L字コネクタ付き(コネクタが結構すぐに壊れました)を買いましたが、こちらのものに変えました。変換ケーブルがついているので安心できますし、アンテナを支えてくれる座が丈夫そうでよいです。
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VX-7用に買いました。確かに先端が重く曲がりますが、みんながいうほど気になりません。付属のアンテナでは心元ないですが、これは、広帯域でAM・FMラジオもちゃんと入りました。今度山の上で善バンド出てみたいと思います。
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これがあると、BNC型アンテナをMJコネクタにつなげれるためありがたい製品。しっかりした造りだった。
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他の方のコメントもあるとおり、ずっしりした重量感で車のダッシュボードにおいても、多少ことではズレがなく安定していた。
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しっかりした造りで、FT857に対して、十分信頼性のある製品でした。
安心して使用できます。
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アンテナとの整合をとるために購入。昔々に購入したデュープレクサーはコネクタ部に周波数のラベルが貼ってあったが、今回のには無かった。同軸ケーブルのメーカも変更して実質的なコストダウンかと思いますが、ラベルは貼らなくても良いので添付して付属して欲しかったです。案の定、UとVの接続間違いをしましたので・・・。
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山へ持って行くので軽量でバッテリーが長持ちするリグが欲しかった。FT5Dの重さは気になりません。変更申請が完了したらC4FMにもトライしたいと思っています。
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思った以上にエレメントが細いですが、釣り竿のようにしなります。SRH1230より軽くてグニャグニャ曲がらず取り回しが良いです。
携帯性は曲がる分SRH1230の方が楽で、B5のファイルケースに入ります。
AIR-51Xはそこまで曲がりません。
しなりと曲がりは違います…
アンテナ自体が長いので、アンテナ収納用のパイプみたいなもので保護して持ち運ばないと直ぐに折れそうです。百均で探してみましょう。
受信に関してはさすが専用アンテナです。
IC-R15の現場用で使ってます。
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今まではモービルホイップアンテナを利用していましたが、移動運用のために購入しました。使用しているリグはFT891Sです。エレメント部分が軽いので、ポールに負荷がかからないし、設営もしやすかったです。モービルホイップアンテナと比較して(主観ですが)安定感があって、ノイズやフェージングも少ないように思いました。
ただしダイポールなので、広い場所が必要ですので、あらかじめ張れる場所を調査しておいたほうがいいように思います。(まじめなコメントです)
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アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)
【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)
【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
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