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固定機の内蔵チューナーをOFFにして、CAT300を使用しています。送信時のSWRの確認と手動チューナーでの調整に使用しています。ワイヤーアンテナ端子があるので便利です。お勧めします。
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固定機として、最高水準のリグです。スコープは、やや小さな画面です。タッチパネルでの操作は、便利な機能です。普段の操作は一度、設定すれば変更の必要がありません。
デユアルワッチ機能は、侮れません!
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電池パック交換時のロック爪外しとパック外しの冶具を不要になったカードを使用して作りました。カード4辺の短い方を使います
爪外しに、富士山の型に頂上巾13ミリにカット。そこで引掛け外します
逆側の辺はこのままでは厚く隙間に入らないのでヤスリなどで先端が薄くなる様に削ります、ここを隙間にこじ入れ、起こして交換
電池パックと一緒に携帯しとけば安全に交換出来ます
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4月のアルインコの売り出しで、又買ってしまいました。小型で移動運用に使ってましたが、もう2台追加で発注しました。コスパがいい電源ですね。今年もお得に買えました。
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OHM6501に使用しました。OHM6501を自宅ベランダでQRVごとに上げ下げしています。蝶ねじ回さずに済むので作業が早くなります。またネジだと、エレメントの穴に引っかかるのですが、これはネジが切ってないので引っかかりません。しかし、十分な長さですが、風で揺れたりすると抜ける可能性がありますので注意が必要です。
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ネットで、頑丈な基台を探して、最終的に、このK400 にたどり着来ました。届いて、品物を見ると、なかなか丈夫な構造で安心しました。車はノートePowerでトランクは曲線部分が多く、取り付ける場所に困りましたが、何とか問題無く設置出来、大満足です。今は、144、430のホイップですが、将来的にはHFアンテナを設置する予定です。
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ハンディ用マイクとして使いやすくイヤホンジャックも付いてます。この大きさでは まあまあの音質、音量です
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音量、音質は非常に良いが固定機のマイクよりデカく、カールコードのテンション高い。防水性を必要としないのならMH-57A4Bがおすすめ
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車2台で移動しながら使用してみました。
1台はMR350Sをルーフの真ん中に取り付け、もう1台はAZ350Rで、お互い5Wでの運用です。
街中でも2Km離れたくらいでは普通に通話できました。
ドアに挟み込むため、同軸ケーブルのアンテナ側はもう少し細いとケーブルの痛みが少なくなると思います。
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レビューというより質問です。
FT857ということで変更申請書を東海総合通信局へ出したところ、2019年4月購入の新品?なのに「旧スプリアス規格」なので、JARDの保証認定が必要として書類返送されました。
工事設計書の技術基準適合証明番号記載欄の記載を002-140008とすべきを002KN350としたのが原因を考え訂正し、折り返し再送した。もしこれでも新スプリアスとして認定がされない場合は、貴店責任で保証認定をお願いしたい。
なおハード面では、よくぞここまでコンパクトに纏められた点で感心しています。
アマチュアコードの精神を広げて楽しい『フリラ&アマチュア無線』の世界をつくろう!
CQオーム8つの取り組み/CQオームはフリラ&アマチュア無線業界のため、下記の8項目に取り組んでいます!
アマチュア無線機の使用について
【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)
【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)
【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。
CQオーム【CQオーム株式会社】は古物商許可を得た事業者です。岐阜県公安委員会許可 第531030001944号















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