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  • 購入者
    山梨県 50代 男性
    投稿日
    IC-705/ID-51で移動運用する為に購入しました。サブバッテリーは、大切です。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    高燃費なID52もこのバッテリーならば、安心です! 自分の使い方として、災害用の緊急通信機としての側面があるので安心ですね!難点としては純正ケースが入らない専用充電器でないと完全充電不可なな所ですね(゜o゜;
  • 購入者
    大阪府 50代
    投稿日
    安い社外品バッテリもあるようですがやはりこういうのは純正品でしょう。安心感があります。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    ID-52で使っていますが、付属のバッテリーだけだと心もとなかったので購入しました。 バッテリーの持ちはやはり段違い。運用の心配事が減りました。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    これも災害用の為購入しました。予備バッテリーは大容量も必要です。
  • 購入者
    群馬県 50代
    投稿日
    やはり、余裕の充電容量です。BP-307をメインの電池パックとして使用し、初期付属の電池パックを予備として待機させています。一日使用しても容量が半分以上残っていました。価格も無難だと思います。
  • 購入者
    東京都
    投稿日
    この大容量バッテリを装着したID-52をバイクツーリングで移動中にGPSロガーと使用し、旅先ではホテルの窓からもCQを出すのに使っています。早朝出発で長時間な事もあり以前のLバッテリでは宿に着く頃にはCQ出すのには心許ない残量になっていることが多かったのですが、このバッテリなら安心の残量です。充電に時間がかかりますが寝る前に充電開始すれば問題ありません。厚みが出る分ID-52が安定して立てられます。公式対応は書かれていませんが、ID-31でも使えています。
  • 購入者
    埼玉県 60代 男性
    投稿日
    IC-705とID-52用に購入しました。純正品なので安心できます。
  • 購入者
    東京都 30代 男性
    投稿日
    容量はID-52標準の3倍ありますが厚みも3倍です。 ID-52に使えはしますがちょっとこれ付けてポケットに入れるのは厳しいですね。 ただ、置いた時の安定感は抜群なので半固定運用にはいいかもしれません。 BP-272・BP-271とは電圧特性が違うため、これらと併用するときは付け替えるたびに無線機側でバッテリーパックの選択が必要です(同じ理由でID-31やID-51は非対応)
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    IC-705のバックアップ用に購入しましたが、 これ1つで山岳運用には十分に対応。 メインバッテリーになっています。
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アマチュアコードの精神を広げて楽しい『フリラ&アマチュア無線』の世界をつくろう!


CQオーム8つの取り組み/CQオームはフリラ&アマチュア無線業界のため、下記の8項目に取り組んでいます!



アマチュア無線機の使用について

【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)

【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)

【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。

CQオーム【CQオーム株式会社】は古物商許可を得た事業者です。岐阜県公安委員会許可 第531030001944号

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