投稿日：2022年05月28日

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重量感バッチリで、踏ん張り感はVY GDです。ただ、打電時に僅かですが“カックン”を感じます。（ストローク調整では消せませんでした。）
レバーの支点にある穴と軸のガタが限りなくゼロになれば解決すると思います。

投稿日：2022年05月28日

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シエンタでシステムキャリアに取り付けて、アースはMAT50×1枚で測定。
ボトムSWRは1.00、SWR≦1.5範囲も±370kHzあるので基本的にはOKですが、エレメントを目いっぱい伸ばしても整合周波数が28.640MHz付近までしか下がりませんでした。
車種や取付状況によりますので何とも言えませんが、どんなモービルでもCW周波数まで調整できるエレメント長さが欲しいと思いました。

投稿日：2022年04月11日

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TM-D710Gを車載するために購入しました。セパレートケーブルとマイク延長ケーブルは、もう少し細くて長さ5mが選べれば、尚よかったです。

投稿日：2022年04月11日

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モービルのシステムキャリアで使いたかったので、Uボルトは使わずに基台より厚い平板とボルトで取り付けました。RS-215は分厚いので、L＝2mクラスのアンテナを取り付けて走行しても、安定感抜群でした。一方、オプションでも構わないので、四角いバーへの取り付けに対応させるパーツがあると嬉しいですね。なので★4つです。

投稿日：2022年03月06日

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ある程度コンパクトなアンテナであれば、駐車スペースさえあればアンテナを展開できるので、とても便利です。

投稿日：2022年03月06日

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TM-D710Gのディスプレイに形と寸法に合うようにカットして貼り付けてみました。
切れ味抜群のカッターで慎重に切ったつもりでしたが、受け面が固いものでないと切断面にバリができるようです。
その辺の対策が出来れば好きな形や大きさの綺麗なフィルムが出来上がるので、やりがいがある作業になりますね。

投稿日：2022年03月02日

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モービルのシステムキャリアに取り付けて、普段とは違う打ち上げ角で楽しんでみます。安かったのでお試ししてみようと思いました〜。

投稿日：2022年02月08日

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　停車モービルでCW運用する時に固定機用外部スピーカーSP-8を経由して接続し、周りの音を遮って受信したい時に使っています。
　更にリグがFT-818やFT-891なので、YAESUワールドにドップリ浸かっています。

投稿日：2022年02月07日

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　高さ約1.6mのモービル天井に設置したDIAMONDのマグネット基台K3000に設置した状態で、エレメント長さを詰めて拡張帯SSB（7.116MHz）に調整した結果、トップがギリギリ3.8mを超えなかったので、ラッキーでした。
　高速道路の走行は厳しいですが、一般道の走行モービルで時々使っています。

投稿日：2022年02月04日

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基本コンセプトはとても面白いですね。
別売りの“コの字金具”が付属されていれば最高です。
加えて、ホイップアンテナを外す時に薄い六角ナット側で緩んでしまうという不安を感じる方は、
MJ-Lコネクターに付属している丸いナット（スパナ掛けが二面）の併用がオススメです。