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29/50(FM)/144/430MHz帯高利得4バンドモービルアンテナ(D-STAR対応)●利得:2.15dBi(144MHz)、5.5dBi(430MHz)●耐入力:60W/FM(合計)●インピーダンス:50Ω●VSWR:1.5以下●全長:1.26m●重量:490g●接栓:M-P●形式:1/4λ(29/50MHz)、1/2λノンラジアル(144MHz)、5/8λ2段ノンラジアル(430MHz)●空中線型式:単一型 【WHIP】※ご注意:29/50MHz帯は車のボディーをアースとして使用するので、基台とボディーを完全に導通させてください。

第一電波
CR8900(CR-8900) 29/50/144/430MHz 第一電波工業 モービルアンテナ【1.26m】 4バンドモービルアンテナならばこれ。

商品番号 DA-0032

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3.40
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レビュー↓

■CR8900レビュー
八重洲FT-8900お使いの方でしたらこのアンテナ使うしかないでしょ!笑
29から対応なので非常に便利なアンテナですしモービルにもってこいです!!
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■CR-8900レビュー
このアンテナは 29 50 145 430と 使え FT-8900に ぴったり アンテナ長さも ちょうど モービル運用によいですよ

さらに詳しいレビューはこちら 毎週新レビューはこちら

3.40
5
  • 購入者
    40代 男性
    投稿日
     構成の各バンドでFMの普段使い用にと思って購入しましたが、調整非対応である50MHz帯の測定結果があまりに私のニーズに合わなかったので、それに特化して紹介します。 ■アンテナ設置条件 ・ラクティスの屋根のセンター後方側(AMラジオANTの前側) ・マグネット基台(第一電波 K3000) ・マグネットアースシート(第一電波 MAT50)1枚、ただしケーブル長≒130mm ■測定  上記の設置条件にて、COMETのアンテナアナライザーCAA-500を使用して測定。その結果、整合周波数≒53.238MHz、ボトムSWR≒1.12(←ここでのインピーダンス≒47Ω)、SWR≦1.5の範囲≒52.202~54.274MHzでした。  この時点で他のバンドは測定する気にもなれず、深追いしないで放置中。そのうち28MHz帯のニーズが出てきたら、選択肢に加えようと思います。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    すみません、まだ取り付けておりません... FT-8900にはこれですね!
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    手軽に50MHZ、29MhzのFMにオンエアー出来ます。マッチングも両方落ちやすく使いやすいです。
  • 購入者
    神奈川県 40代 男性
    投稿日
    以前、台湾製?の類似4バンドアンテナを使用していましたが、パーツが緩んで走行中にバラバラになってしまったため、ダイヤモンドの正規品を購入しました。安心感が違いますね。
  • 購入者
    福岡県 50代 男性
    投稿日
    FT-8900用に購入しました。軽自動車(ミラジーノ)のリアゲートに取り付けました。SWRは、144MHz・430MHzは無調整で問題なし。29MHzは付属のエレメントでは長過ぎましたので、カットしようかと思いましたが、壊れたアンテナのエレメントに差し替え、うまく調整できました。51MHzは調整できない仕様で、52MHz辺りに最小値があり、なんとか使用できる範囲内といったところでしょうか...やはりネット上で、改造記事が掲載されている通りの方法しかなさそうですね...51MHz FMメインに考えていただけに残念です。第一電波工業さま、本当にこのような状況でよいのでしょうか??ちなみに、エアバンドの受信もいい感じです。
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【1】無線局を開設するには免許が必要です。
アマチュア無線機は、電波法により指定無線設備となっています。
この無線設備を使用して無線局を開設しようとするときは、総務大臣の免許を受けなければなりませんのでご注意ください。
(電波法第4条)

【2】免許を受けずに開設し、又は運用した場合は罰則があります。
無線局の免許がないのに、無線局を開設し、又は運用した者は、電波法により1年以下の懲役又は100万円以下の罰金に処せられます。
(電波法第110条第1号)

【3】免許を受けるには免許申請が必要です。
無線局の免許を受けるには、免許申請書を総合通信局に提出して、免許の申請を行うことが必要です。
詳しくは総合通信局にお問い合わせください。

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