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新登場! HA750BL入荷!

全長は1m19アップして、2m41になりました。
どのくらいの性能アップになっているのか楽しみです。
ノンラジアルですから、車載はもちろん、自宅にマグネットでポン、伸縮ポールにとりつけて移動で……などなど、用途は無限大。爆発的ヒットの予感……。
ちなみに、コンパクトなHA750Bも並行して販売されます。
HA750BL 税込定価28,980 税込売価\21,735
○ HA-750BL(HA750BL) NOさん
HA750Bのエレメントが長いバージョンが出たということで購入し、この週末使ってみました。
運用条件:モービルのハッチバックドアにとりつけてある基台に設置。給電点地上高は1.8m。リグは、モービル機出力20W。
外見、つくり:ベースもコイルもエレメントも黒一色でなかなか精悍です。
2.4mは長いですが、機械的にはしっかり作ってあり、不安はありません。
SWR:まずは、テストを兼ねて、SWRを測定してみました。
結果は、全くおどろきの低SWRです。
7MHzから50MHzまで10MHzを除いてすべて1.5以下!
10MHzは2でした。
ついでに1.9MHzと3.5MHzも測定してみましたが、これも2以下!
まるでダミーロードのようです。
受信:HF各バンドで国内がよく開けていました。
7,10,14,18,21MHzでたくさんの信号が確認できました。
モービルではいままで、第一電波のカセットコイル式のMDを使っていました。
7,10,21MHzでMDとHA750BLを比べたところ、7,10MHzではHA750BLの方がSが2〜5低かったです。
21MHzでは、Sが2〜3低かったです。
送信:CWのみで使ってみました。
相手の信号がSメータを振らしてくる強さであれば、こちらから呼んでとってもらえます。
通常、CWは信号が弱くてもQSOできるものですが、Sメータを振らせてこない局は呼んでもとってもらえませんでした。
QRZすら返ってこないので、全然聞こえていないのでしょう。
そういう状況は1局だけではなく5,6局以上ありましたので、相手の耳が悪いわけではないと思います。
Sが1-5つの局は、かろうじてとってもらっているという感じでした。
Sが5以上振ってくる局は一発でとってもらえました。
特にローバンドが悪いというわけでもなさそうで、試してみた7,10,18,21MHzすべてで同じような状況です。
感想:第一電波のMDシリーズに性能では劣るものの、7MHzから50MHzまで無調整無切り替えでつかえる手軽さは特筆です。
今回、MDはカセットコイルを何度も交換して比較しましたが、やはり面倒です。2.4mの長さは、車につけたまま走るにはちょっと長すぎるかなという感じです。
もっともMDも同じような長さですけれども。
呼んでもとってもらえない、QRZすら返ってこないときは若干ストレスがたまりますが、固定で100Wで使えばまた違う結果だったかもしれません。
今回はCWのみのレポートとなりましたが、PHONEや100Wで使ってみてまたレポートしたいと思います。
○ HA-750BL(HA750BL) ファイト!一発!さん
♪昨日,「CQオームさん」から送られてきました。
早速,愛車(軽ですけど・・。)に取り付けてQRV。
で,その結果・・。
★@な,な,何とちゃんと交信できるんですよ。(驚!)というのも,何せ小生のモービル基台は,アースは無いに等しい状態。
普通HFって【アースをちゃんと取って!】ですよね。
その状態を完全に無視しても(笑?)電波が出て行くんです。
7MHzSSBは休日ということで,さすがにパイルでだめでしたが,CWならスイスイ。
★A次に,他のバンドにQSY。
で14MHz。
「聞こえる,聞こえる。」SSBで交信成立。
そして21MHz。
国内がちょうどオープンしていましたので,CWでしたが,北海道の局と無事交信。
最後に28MHz。
ここは残念ながら今日は何も聞こえずでしたが,大丈夫でしょう。
★B私,実は「アンテナチューナー」は入れていません。
なのに何とSWRは全て「1.0〜1.2」以内にちゃ〜んと収まっています。
●私,IC-706MkUGとこのアンテナで,この夏はバリバリQSOしようと考えています。
ただ,パイルになると勝てないのは事実。
その時は,車載してあるAH-4とグラスファイバーポールのワイヤーを使ってゲットします。(AH-4。モービルの屋根の上,ルーフボックス内に搭載してます。こちらは車体とのアースが不可欠です。)
●とにかく今絶対に「買い!」。
とにかくカセットコイルを取り替える手間がありませんので,開けたバンドへとすぐQSY。
文句無くスピーディーな運用が楽しめます。
チャンスは一瞬です。
これはもう手放せませんね。♪♪
○ HA-750BL(HA750BL) じっじさん
発売当時よりHA-750Bは気にはなっていました。ノンラジアルはたいへん便利ですが、性能が気になって購入をためらっていました
今回、HA-750BLの長さが2m41cmと大変長くなり性能UPが期待出来るため飛びつきました。
早速組み立ててみてさすがに長く、エレメントが柔らいため大きくしなります。
また給電部が異常に大きいためモービルにセットしたままでの走行は難しいと思います。
それより車のトランクに忍ばせておいてドライブ先の駐車場で車の天井にマグネット基台で取付ければすぐに移動運用が出来そうです。
アースのためトランクやバンパーに取付けたホイップより格段に条件が良いはずですから。
早速、2階の物干しベランダに取付けてあるダイヤモンドのHF40FXと交換して見ました(余談ですがHFシリーズは調整が簡単で、長さのわりに良く飛びます。オススメです・・hi)
SWRは全バンドで1.2以下とたいへん低い値を示しました。
取説には7MHzはエレメントの長さで微調整を取るよう記載がありますがエレメントを一番奥に押し込んだ状態で問題ありませんでした。
また、HFのモービルホイップは一般的に帯域が狭いのですが、各バンドとも帯域が結構広いのに驚きました。
ほとんどチューナーがいらないようです。
使用無線機はTS-570Sです。
耐入力がSSBで120WのためSSBでは100W、CWでは40Wオートチューナを使用すれば3.5や10MHzでもチューニングが取れました。(但し飛ぶかどうかは別問題ですが・・・)
まず受信性能ですが7MHzでHF40FXと差し替えながら比べてみるとあまり差がありません。
Sメーターで1から2低い程度で、耳Sでも若干感度が低い程度です。
マルチバンドでありながら長さでかなりカバーしているようです。
次にSSB(100w)で何局かと交信してみましたが今まで使っていたHF40FXと比べてあまり差を感じません。
CW(40w)でも全く問題ありませんでした。
無謀にもオートチューナでチューニングをとり10MHzで電波を出してみましたが、さすがに飛ばないみたいです。
以上から大型アンテナを設置できないアパマンハムやちょっとした移動運用にもってこいのアンテナだと思います。
なんといってもアースが不要でマルチバンドに出れるメリットはたいへん大きなものがあります。
今度、伸縮ポール(Mコネクタ付き)の先端に取付けて移動運用で試してみたいと思います。
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